Đăng ký thành công!

Tài khoản đã được tạo. Bạn đã được đăng nhập tự động, không cần đăng ký lại.

Bước tiếp theo

1. Thi một bài miễn phí để nhận XP. 2. Thử một lượt game miễn phí. 3. Hoàn thiện ảnh đại diện và tên hiển thị.

Xem tài khoản của tôi

Ví XP và bước tiếp theo

Tiếp tục hoạt động

Bạn cần thêm XP. Học miễn phí hoặc ủng hộ hệ thống để nhận XP, rồi tiếp tục thao tác.

Đang có
Cần
Còn thiếu

Đăng xuất lúc này?

TRA CỨU

Tra cứu câu hỏi lý thuyết

Tìm câu hỏi theo đúng tiêu đề, xem đáp án đúng và giải thích chi tiết.

Danh sách câu hỏi hạng A2

Có 250 câu hỏi có sẵn đáp án và lời giải chi tiết.

Câu hỏi 25 Khái niệm và quy tắc

“Làn đường” là gì?

Làn đường có chiều rộng cho xe chạy an toàn

Đáp án: Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có đủ chiều rộng cho xe chạy an toàn.
Câu hỏi 26 Khái niệm và quy tắc Điểm liệt

Hành vi nào dưới đây bị nghiêm cấm?

Không cấm đi xe đạp trên quốc lộ, nhưng rải vật nhọn hoặc đổ chất gây trơn trượt gây nguy hiểm sẽ bị cấm.

Đáp án: Rải vật sắc nhọn, đổ chất gây trơn trượt trên đường bộ.
Câu hỏi 27 Khái niệm và quy tắc

Các hành vi nào sau đây bị cấm đối với phương tiện tham gia giao thông đường bộ?

Hễ có từ :trái phép, can thiệp sai lệch, tẩy xóa, đục sửa thì chắc chắn là hành vi bị cấm. Mục đích quốc phòng, an ninh nếu được cấp phép thì không bị cấm.

Đáp án: Cải tạo trái phép; cố ý can thiệp làm sai lệch chỉ số trên đồng hồ báo quãng đường đã chạy của xe ô tô; cắt, hàn, tẩy xóa, đục sửa, đóng lại trái phép số khung, số động cơ của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
Câu hỏi 31 Khái niệm và quy tắc

Trong các trường hợp dưới đây, để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, người lái xe mô tô cần thực hiện như thế nào?

Đáp án đúng là: 1. Vì đây là phương án phù hợp nhất với quy định pháp luật và nguyên tắc an toàn giao thông.

Đáp án: Phải đội mũ bảo hiểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách, không sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính).
Câu hỏi 32 Khái niệm và quy tắc

Người lái xe phải nhanh chóng giảm tốc độ, đi sát lề đường bên phải hoặc dừng lại để nhường đường cho các loại xe nào dưới đây?

Gặp Xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ bắt buộc phải nhường!

Đáp án: Xe ưu tiên gồm xe chữa cháy của Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và xe chữa cháy của các lực lượng khác được huy động đi làm nhiệm vụ chữa cháy; xe của lực lượng quân sự, công an và kiểm sát đi làm nhiệm vụ khẩn cấp; đoàn xe có xe Cảnh sát giao thông dẫn đường; xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu; xe hộ đê đi làm nhiệm vụ; xe đi làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật; đoàn xe tang.
Câu hỏi 33 Khái niệm và quy tắc

Khi có xe xin vượt, người lái xe mô tô xử lý như thế nào nếu đủ điều kiện an toàn cho xe phía sau vượt?

Xe sau xin vượt thi phải giảm tốc độ và đi sát về bên phải.

Đáp án: Giảm tốc độ, có tín hiệu rẽ phải để báo hiệu cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phía sau biết được vượt và đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được cản trở đối với xe xin vượt.
Câu hỏi 34 Khái niệm và quy tắc

Người có giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm phải làm gì để phục hồi điểm giấy phép lái xe?

• Phục hồi điểm: Sau khi thi lại bài kiểm tra nội dung kiến thức pháp luật giao thông đường bộ. Đây là quy định.

Đáp án: Sau thời hạn ít nhất là 06 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm, người có phép lái xe được tham gia kiểm tra nội dung kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo quy định, có kết quả đạt yêu cầu thì được phục hồi đủ 12 điểm.
Câu hỏi 36 Kỹ thuật lái xe

Khi điều khiển xe trên đường vòng người lái xe cần phải làm gì để bảo đảm an toàn?

Qua đường vòng ưu tiên giảm tốc độ để đảm bảo an toàn, không nên tăng tốc vì dễ xảy ra tình huống nguy hiểm.

Đáp án: Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng coi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng.