Các biển báo này có ý nghĩa như thế nào?
Đây là biển cảnh báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường.
Tham gia HocLaiXeHCM
Lưu tiến độ, cá nhân hóa hồ sơ và nhận ưu đãi thành viên.
Tìm câu hỏi theo đúng tiêu đề, xem đáp án đúng và giải thích chi tiết.
Thấy hữu ích? Chia sẻ cho bạn bè cùng học
Gửi đúng trang này để người nhận mở lại ngay nội dung đang xem.
Có 250 câu hỏi có sẵn đáp án và lời giải chi tiết.
Đây là biển cảnh báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường.
Biển 1: hết tốc độ tối đa - Biển 2: hết mọi lệnh cấm - Biển 3: hết tốc độ tối thiểu.
Biển 1 và Biển 3: báo hiệu cầu vượt liên thông - Biển 2: hiệu cầu vượt cắt qua hình tròn. (Cầu vượt liên thông là có chữ trên biển báo)
Thứ tự xét xe đi: Xe trong giao lộ – Xe ưu tiên – Đường ưu tiên – Bên phải trống – rẽ phải – đi thẳng – rẽ trái. Trường hợp 3 biển báo đường ưu tiên: 1. Xe tải, xe mô tô trên đường ưu tiên, xe tải đi thẳng đi trước mới đến moto rẽ trái đi sau. 2. Xe khác, xe con trên đường không ưu sẽ đi sau xe tải và moto, tương tự xe khách đi thẳng – xe con rẽ trái
Biển báo chính cấm dừng dỗ và biển phụ hướng trước sau nên cả 2 xe.
rong sa hình xuất hiện xe ưu tiên, chúng ta sẽ xét theo thứ tự Quân sự làm nhiệm vụ -> xe công an làm nhiệm vụ, sau đó sẽ tới xe dân thường.
Thứ tự xét xe đi theo từng trường hợp: Xe trong giao lộ – Xe ưu tiên – Đường ưu tiên – Bên phải trống – rẽ phải – đi thẳng – rẽ trái. Trường hợp 5: rẽ phải- đi thẳng- xe trái. Xe con rẽ phải- xe của bạn thi thẳng- xe moto cuối.
Hỏi thô sơ hay cơ giới đều chọn đáp án có chữ “tương tự” cuối câu
Điều khiển phương tiện có nồng độ cồn đều bị nghiêm cấm.
Thấy nguy hiểm – phải quan sát, giảm tốc, có thể dừng. Tất cả các trường hợp trên đều gây nguy hiểm.
Gặp CSGT ưu tiên chọn đáp án 3, còn lại trường hợp CSGT đứng trên bục giơ 2 tay như hình trên sẽ chọn đáp án 4.
Không được dừng xe trên cống nước nơi không được phép và trong phạm vi đường sắt.
Không đi xe dàn hàng ngang và đi xe vào phần đường người đi bộ.
Gặp đường cong – phải giảm tốc độ, từ từ quan sát, không vượt ẩu.
Đến đường ray gặp đèn đỏ, chuông kêu, chắn hạ – phải dừng bên phải trước vạch. Chọn cả ba ý trên.
Hạng A: bao gồm hạng A1 và Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kW.
Khi thấy biển báo nguy hiểm – phải giảm tốc, quan sát kỹ.
Khi gặp tai nạn phía trước nên dừng lại, hỗ trợ, giữ nguyên hiện trường, trình báo đầy đủ.
Để phanh hiệu quả cần: giảm hết ga, sử dụng cả 2 phanh trước và sau.
Biển 1: cấm xe mô tô ( không cấm xe gắn máy) - Biển 2: cấm xe oto ( không cấm xe gắn máy) - Nên chọn cả 2 biển.
Biển 1: Cấm rẽ trái nhưng được quay đầu xe - Biển 2: Bắt buộc rẽ trái. Nên chọn biển 1
Biển 1: cấm xe oto không cấm moto - Biển 2: cấm xe mô tô - Biển 3: cấm xe tải không cấm mô tô. Nên chọn 1 và 3
Biển 1: Đường dành cho xe thô sơ - Biển 2: cấm xe đạp - Biển 3: báo hiệu xe đạp cắt ngang. Nên chọn biển 1
Biển 1: giao nhau với đường không ưu tiên (bạn được ưu tiên đi trước) - Biển 2: giao nhau với đường ưu tiên (bạn phải nhường) - Biển 3: bắt đầu đường ưu tiên (bạn được ưu tiên đi trước). Nên chọn biển 1 và 3
Đang kết nối lại…
Trang sẽ tự tiếp tục khi kết nối ổn định.